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日照市被列为国家物流关键结构承载城市

时间:2019-06-03 整理:本站 点击:87次
近日,国家成长更始委、交通运输部发布《国家物流关键结构和培植计划》(以下简称《计划》)。 《计划》划定了国家物流关键的6种类型,搜罗陆港型、口岸型、空港型、生产处事型、商贸处事型和陆上边...

日照市被列为国家物流关键结构承载城市

近日,国家成长更始委、交通运输部发布《国家物流关键结构和培植计划》(以下简称《计划》)。

《计划》划定了国家物流关键的6种类型,搜罗陆港型、口岸型、空港型、生产处事型、商贸处事型和陆上边疆口岸型。

《计划》连系“十纵十横”交通运输通道和国内物流年夜通道根基名目,选择127个具有必定基本条件的城市作为国家物流关键承载城市。 我省(山东省)有六个城市(济南、青岛、潍坊、烟台、日照、临沂)入选物流关键承载城市,其中,青岛、日照、烟台作为“口岸型国家物流关键”,被列为国家物流关键结构承载城市。 《计划》明晰要增强政策撑持保障:(一)成立完美关键培植协调推动和动态调剂机制。 成立国家物流关键培养和成长工作协调机制,兼顾推动全国物流关键结构和计划培植工作。 在合适河山空间计划的基本上增强与综合交通运输计划等的跟尾。

研究制订国家物流关键搜集培植实行方案,有序敦促国家物流关键培植。

成立国家物流关键定期评估和动态调剂机制,在计划实行进程中,对由市场自觉培植形成且对完美国家和区域物流搜集具有重要意义的关键和地址城市实时调剂纳入计划范围,享受相关政策;对关键持久达不到培植要求或无法有用推动关键实行的承载城市要实时调出。

(二)优化关键培养和成长情形。 恰当下浮关键间铁路干线运输收费,鼓舞鼓励地方政府在国家物流关键兼顾设立处事处事机构,撑持交通、公安、市场监管、税务、邮政等部门进驻关键并展开连系办公。 (三)完美计划和用地撑持政策。 对国家物流关键范围内的物流仓储、铁路站场、铁路专用线和集疏运铁路、公路等新增培植用地项目,经国务院及有关部门审批、核准、存案的,准许使用预留国家打算;地方相关部门审批、核准、存案的,由各省(区、市)打算重点保障。 鼓舞鼓励经过进程“先租后让”、“租让连系”等多种体例供给土地。

对因培植国家物流关键需调剂有关计划的,要积极予以撑持。

操作国家物流关键中的铁路划拨用地用于物流相关行动措施培植,从事持久租赁等物流经营勾当的,可在五年内实行继续按原用途和土地权利类型使用土地的过渡期政策,期满及触及让渡需打点相关用地手续的,可按新用途、新权利类型和市场价钱以和谈体例打点。 (四)加年夜投资和金融撑持力度。 中心和地方财政资金操作现有渠道积极撑持关键相关行动措施培植。

研究设立国家物流关键中心预算内投资专项,重点撑持国家物流关键铁路专用线、多式联运转运行动措施、公共信息平台、军平易近适用物流行动措施以及内部道路等公益性较强的基本行动措施培植,恰当提高中西部地域关键资金撑持比例。 中心财政投资撑持的国家物流关键项目需签定许诺书,如改变项目土地的物流用途等,须连本带息退还中心财政资金。 撑持合适条件的国家物流关键运营主体经过进程刊行公司债券、非金融企业债务融资工具、企业债券和上市等多种体例拓宽融资渠道。

依照市场化运作原则,撑持年夜型物流企业或金融机构等设立物流财富成长投资基金,鼓舞鼓励搜罗平易近企、外企在内的各类社会本钱配合参与国家物流关键计划培植和运营。 (日照市发改委)来历:地方供稿(责编:赵亮、李璐颖)。

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