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解读老外节油的10大秘籍

时间:2019-06-28 整理:本站 点击:191次
庞永华/文俗话说:外来的和尚会念经。 那么外来的和尚是如何念好节油经呢?在国际原油价格持续上涨,汽油零售价随之水涨船高的时候,美国《行列》周刊曾热心撰文,为车主指点轻松节油的10招妙法。...

	解读老外节油的10大秘籍

庞永华/文俗话说:外来的和尚会念经。

那么外来的和尚是如何念好节油经呢?在国际原油价格持续上涨,汽油零售价随之水涨船高的时候,美国《行列》周刊曾热心撰文,为车主指点轻松节油的10招妙法。 而肯尼亚《星期日时报》也曾在日益上涨的油价让你坐立难安时,多情地介绍了10个驾车省油的窍门。

现多事一下,将他们的省油窍门掺和一起,并添油加醋,烹饪出适合我们口味的节油秘籍。

一、温柔开车,轻松节油《行列》周刊的文章说,开车时避免猛开猛停,就像美国公共广播社汽车专栏主持约翰H戴维斯打比方说的那样:正确的方法就像脚和油门间夹着一只煮熟的鸡蛋,别把它踩碎了!记住,说的是熟鸡蛋哦,不是生鸡蛋更不是公鸡蛋。

《星期日时报》则直截了当地说:在启动和刹车时轻踩踏板。 老外专家估计,驾驶员改掉猛开猛停的习惯后,汽车在市内街道和其他城外公路上的燃油使用率可分别提高5%和33%。

如果燃油使用率提高33%,意味着每耗用20加仑汽油可省27美元。 节油秘籍:轻加油,轻刹车,对待爱车要温柔,避免猛开猛停。 在保证正常行驶的前提下适当减小踩油门的幅度,不仅能节省汽油,还能降低车厢内的噪音。

在保证安全的条件下,轻踩刹车同样能节油,因为在相同的行驶路段内,刹车距离的增加就意味着踩油门距离的缩短。 二、经济车速,燃油自降《行列》周刊的文章说,如果汽车时速超过100公里,燃油使用率将急剧下降。

如果你能控制好行驶速度,你最多可省下20%的汽油。 《星期日时报》则说:注意行驶速度。 一般来说,行驶速度在每小时公里时最省油,速度增加到每小时105公里时,油耗会增加15%,而每小时110至120公里时则会增加25%。 节油秘籍:车速可以控制在每小时70~90公里,这同样是在油耗和速度之间找一个比较好的平衡点,太快油耗增加,太慢了影响效率。 三、减轻载重,轻松上路《行列》周刊的文章说,每45公斤的额外负重会造成汽车燃油使用率下降2%,所以不要携带不必要的负担开车。 《星期日时报》则很简单地说:减少后备箱中存放的物品。 节油秘籍:俗话说,人行千里不带针,带针累死人。

行车也是一样,不要在车上放置无用的或可有可无的物品,尤其是小轿车,对载重量非常敏感,它会使汽车的油耗增加。 四、拒绝空转,巧用空调《行列》周刊的文章说,不让发动机空转,因为空转1小时可耗油1加仑。

如果遭遇堵车,或者红灯亮了,那最好的办法就是关上发动机安心等待。 《星期日时报》未提发动机空转问题,不过倒提到了空调和停车上车:合理使用空调。

在炎热的天气里,最好把汽车停在树荫下;上车后,先打开车窗几分钟。

节油秘籍:车辆停驶超过一分钟,就应该熄火,因为重新起动需要的燃油比怠速一分钟要少。 合理使用空调。 尽量少开空调,尤其是在堵车或停车等待的时候。

低速开窗,高速开空调。 暴晒后不可立即启动空调,可先打开所有门窗,让热空气溜走。 五、科学养车,状态良好《行列》周刊的文章说,把汽车零部件调整至最佳状态,包括保持火花塞清洁、调节发动机和轮胎。 更换沾满灰尘的空气滤芯能使燃油使用率提高10%,也就是说每耗用1加仑汽油省下40美分。 《星期日时报》则提到:切勿忽视汽车保养。

不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。

节油秘籍:要学会科学养车,精心维护,让你的爱车永远保持良好的技术状况。 六、选用机油,黏度适当《行列》周刊的文章说,黏度过大的机油,发动机的运转阻力会增加,耗油率会升高。 黏度过低,则可能导致发动机得不到应有的保护。 《星期日时报》在谈到机油时仅仅提到:最好每5000公里更换一次机油,并检查过滤器。 节油秘籍:根据季节选择合适的机油,冬天选择黏度较低的机油,夏天选择黏度较高的机油;机油黏度越低,发动机就越省力,也就越节油。 要根据《用户手册》上说明的汽车所能用的最低发动机机油黏度选用黏度最低的发动机机油。

七、胎压正常,花纹清晰《行列》周刊的文章说,不同车型需要不同的轮胎气压,轮胎压力不足或太多都会增加耗油量。 《星期日时报》说:注意保养轮胎,轮胎压力过低不但危险而且会损害发动机,轮胎偏移或磨损过度都可能使油耗增加。

节油秘籍:经常检查轮胎气压和磨损情况,使轮胎保持气压正常,花纹清晰。

轮胎磨损严重需要换胎时,应选用原规格原大小的轮胎,不得随意更换其他不符合规定的轮胎。

八、减少风阻,妙加汽油《行列》周刊的文章说,想方设法减少车辆行驶时遭遇的风阻力,有助于减少油耗。 建议车主保持车身平滑。

可采取的措施包括修补车身凹痕和长途出行时关上车窗等,这些细节有助减少车身所受阻力。 但如果只是市内短途出行,则不必如此拘泥细节,尽可开窗享受新鲜空气。 《星期日时报》在减少风阻上只字未提,不过在加油上罗嗦了一下:使用汽车生产商推荐的汽油型号。 早晨加油。 早晨的气温相对较低,汽油的密度更大,因此同样的价格可能会让你加油时多得到一点点汽油。

节油秘籍:经常给爱车表面打蜡,保持车身清洁,减少行驶中车身表面对空气的摩擦系数,从而可以减少空气阻力,降低油耗。 加油时最好选择早晨,气温低,密度大,能多占加油站一点小便宜。 九、节油路线,巧妙选择《行列》周刊的文章说,美国物流企业联合包裹公司给出建议,让人们出行前策划好路线,确定最节油的路线和合适的停车地点。 《星期日时报》则简单地说:合理计划出行路线。

节油秘籍:俗话说,条条大路通罗马。 我们到达目的地的途径往往不止一条。

因此,上路之前规划线路是非常必要的,正确的路线往往能事半功倍,油耗自然也会降低。

我们在选择路线时应该遵循以下原则:多环路,少城路;多右转,少左转;多大路,少小路。 在时间和路线上尽量避开堵车的路段,因为堵车时的油耗是相当高的。

十、智慧行车,避开高峰《行列》周刊的文章说,联合包裹公司职员杰克李维斯建议:尽量以一次出行完成所有工作,计算好这些任务的时间,到时候不至于手忙脚乱。 《星期日时报》在出行时提出:合理计划出行时间,避开交通高峰期。

节油秘籍:在出车时,尽量避开交通高峰期和避免超短途行驶。

超短途行驶,时快时慢,时走时停,不断的点火熄火,自然就费油了。

在收车后,要及时给爱车补充燃油,并检查燃油的消耗量,做到心中有数。

总结此次出车是节油还是费油,以求下次出车改正操作方法。

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